Du diagnostic à l’intervention : Entrez dans une nouvelle génération de la maintenance automobile. Une formation avancée pour travailler sur les systèmes mécaniques, électroniques, ADAS et les nouvelles motorisations hybrides et électriques.
RNCP 38295 · Mis à jour le 25/08/2026
Format
Présentiel
Dates de rentrées fixes
Effectif
10max
Suivi individuel garanti
Certification
TitreProfessionnel
Mécanicien de Maintenance Automobile · RNCP 38295
Objectifs
Objectifs de la formation.
Au programme
Contenu de la formation.
01
Réaliser le diagnostic et l’entretien des systèmes de liaison au sol et de transmission, du contrôle à la réparation
Contrôle de l’état et du fonctionnement des organes de liaison au sol : pneumatiques, roues, suspension, direction et freinage
Analyse des paramètres et des données issues des systèmes électroniques associés aux liaisons au sol et à la transmission
Recherche et localisation des dysfonctionnements mécaniques, électriques et électroniques à l’aide des outils de contrôle et de diagnostic
Réalisation des opérations de maintenance, de remplacement et de réparation sur les organes de liaison au sol et de transmission
Réglage et remise en conformité des systèmes après intervention : géométrie, capteurs, actionneurs et paramètres électroniques
Contrôle du fonctionnement et validation de la remise en service du véhicule après intervention
02
Assurer la maintenance des systèmes moteur et de leurs périphériques à gestion électronique, du diagnostic des dysfonctionnements à la réparation et au réglage
Contrôle du fonctionnement du moteur et de ses principaux systèmes périphériques : alimentation, injection, allumage, suralimentation, refroidissement, lubrification et dépollution
Exploitation des données et paramètres moteur pour identifier les écarts de fonctionnement et orienter la recherche de dysfonctionnements
Recherche et localisation des pannes mécaniques, électriques et électroniques à l’aide des équipements de mesure et de diagnostic
Réalisation des opérations de maintenance, de remplacement et de réparation sur les organes moteur et leurs périphériques
Contrôle et réglage des systèmes de gestion moteur, des actionneurs et des paramètres nécessaires au fonctionnement optimal du véhicule
Vérification du fonctionnement du moteur après intervention et validation de la remise en service dans le respect des préconisations constructeur
03
Intervenir sur les systèmes de confort, de sécurité et d’aide à la conduite, du contrôle des fonctions au diagnostic et à la remise en service
Contrôle du fonctionnement des équipements de confort et des systèmes électriques embarqués : climatisation, chauffage, éclairage, lève-vitres, verrouillage et équipements multimédias
Contrôle et analyse des systèmes de sécurité active et passive : ABS, ESP, airbags, prétensionneurs, surveillance de pression des pneumatiques et dispositifs associés
Contrôle, diagnostic et intervention sur les systèmes ADAS : radars, caméras, capteurs, systèmes de freinage d’urgence, maintien dans la voie, détection des angles morts et reconnaissance des panneaux
Exploitation des données des calculateurs, capteurs et actionneurs pour identifier les dysfonctionnements et analyser les échanges entre les différents systèmes électroniques
Recherche et localisation des pannes électriques, électroniques et des défauts de communication entre calculateurs à l’aide des équipements de mesure et de diagnostic
Réalisation des opérations de calibration, de paramétrage et de réinitialisation des systèmes ADAS après intervention ou remplacement d’un élément
Vérification et validation du fonctionnement des systèmes après intervention, conformément aux procédures et préconisations constructeur
04
Réaliser l’entretien et la maintenance des véhicules hybrides et électriques, du contrôle des systèmes aux opérations de maintenance et de remise en service
Identification des différentes architectures de véhicules hybrides et électriques et des principaux composants des chaînes de traction électrifiées
Contrôle du fonctionnement des systèmes de propulsion électrique : moteur électrique, onduleur, convertisseur, chargeur embarqué et systèmes de gestion de l’énergie
Contrôle et analyse des batteries de traction, de leurs systèmes de gestion (BMS), de refroidissement et de surveillance
Réalisation des opérations d’entretien courant et de maintenance sur les véhicules hybrides et électriques dans le respect des procédures spécifiques
Utilisation des équipements de mesure et de diagnostic pour identifier les dysfonctionnements des systèmes électriques, électroniques et de gestion de la batterie
Mise en sécurité, consignation et déconsignation des systèmes électriques haute tension avant et après intervention, conformément aux procédures et habilitations requises
Réalisation des opérations de remplacement, de remise en état et de contrôle des composants accessibles dans le cadre des opérations de maintenance
Contrôle des systèmes de charge, des circuits électriques et des équipements associés
Vérification du fonctionnement global du véhicule et validation de la remise en service après intervention
05
Accompagnement à la certification
Utilisation des logiciels de bureautiques
Accompagnement au dossier professionnel
Découverte d'entreprises
Sensibilisation
Passage de la certification
Profil des bénéficiaires
Pour qui ?
Toute personne souhaitant développer ses compétences et se spécialiser dans le diagnostic et la réparation mécanique et des technologies embarquées
Accessible aux personnes en situation de handicap
Prérequis
Lire et exploiter un schéma électrique constructeur afin de suivre un circuit, repérer les points de contrôle et déterminer les mesures à effectuer.
Réaliser des mesures électriques à l’aide d’un multimètre et interpréter les valeurs obtenues.
Identifier les principaux organes mécaniques d’un véhicule et expliquer leurs interactions
Expliquer le fonctionnement d’une motorisation thermique et de ses principaux périphériques
Réaliser des opérations courantes de maintenance automobile
Modalités de certification
Résultats attendus à l'issue de la formation
01
Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles.
Effectuer l'entretien périodique des véhicules automobiles.
Remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles.
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
02
Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité des véhicules automobiles et poser des accessoires connectables.
Remplacer et régler les éléments de direction et de liaison au sol des véhicules automobiles.
Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés des véhicules automobiles.
Remplacer les organes de transmission des véhicules automobiles.
Remplacer les éléments de signalisation et de visibilité, poser des accessoires connectables des véhicules automobiles.
03
Remplacer la distribution et la motorisation thermique des véhicules automobiles.
Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
Remplacer le moteur thermique et les équipements périphériques des véhicules automobiles.
Remplacer la distribution du moteur thermique des véhicules automobiles
Déroulé de l'épreuve
Mise en situation professionnelle
06 h 00 min
La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant :
À partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise :
1h00 un entretien périodique ou pré contrôle technique sur un véhicule automobile. 1h00 un remplacement ou réparation d’un pneumatique et remplacement d’un élément du système de freinage. 0h30 connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. 1h30 un contrôle de la géométrie des trains roulants d’un véhicule, puis remplacement d’un organe de transmission (type soufflet, noix de cardan, ...) et réalisation d’une réparation d’un assemblage endommagé. 1h00 un remplacement de périphérique moteur (type bougie, injecteur, ...) et remplacement d’un composant de la distribution (type courroie, galet, ...) sur un moteur thermique essence ou diesel. 1h00 le remplacement d’un élément du système de signalisation, de visibilité et la pose d'un accessoire, directement connectables.
Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux.
Entretien final
00 h 20 min
Y compris le temps d’échange avec le candidat sur le dossier professionnel.
Durée totale de l'épreuve06 h 20 min
La formation MÉCANICIEN & MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VÉHICULES VINTAGES permet la passation totale du Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile
Détails sur la certification
Certificateur
MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - 18/10/2023
Code RNCP
38295
Titre visé
Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile
Validité
5 ans
Modalité d'admission
Non communiqué / sans objet
Pack Starter
Bien débuter, équipé.
Un kit de démarrage pour vous équiper dès le premier jour.
1 sac de transport
1 tenue d'atelier
1 casque anti-bruit
1 tee-shirt
1 paire de gants
1 paire de lunettes
Sa prise en charge dépend de votre mode de financement : parlons-en pour voir ce qui s'applique à votre situation.
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
Emargements numériques
Question orales ou écrites (QCM)
Mises en situation
Suivi quotidien des stagiaires et des formateurs
Evaluations (en cours de formation, par modules de formation, par formateurs et par stagiaires)
Certificat de réalisation de l'action de formation
Présentation au Titre Professionnel Technicien Electromecanicien Automobile (RNCP38295)
Ressources techniques et pédagogiques
Salles de formation modulables
Garage Lab pour s'entraîner
Espaces collaboratifs
Documents et supports de formation (physique et sur l'extranet)
Tablettes et ordinateurs d'atelier
Espace apprenants individuels
Projet sur de vrais véhicules clients
Équipe pédagogique
Thomas Ciret
Coordinateur pédagogique
Votre contact privilégié tout au long du parcours.
Encadrement · Formateurs spécialisés
Accessibilité
Nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap, des aménagements adaptés selon vos besions.
Le financement de votre parcours dépend du projet (CPF, Transition Pro, apprentissage, etc.) et sera étudié avec votre coordinateur.
Votre demande d'inscription a bien été envoyée.
Un coordinateur pédagogique Rétro Certification vous rappelle sous 48 h pour finaliser votre inscription.
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Ils l'ont vécu
Paroles de stagiaires.
Cette formation ne dispose pas encore d'avis de stagiaires publiés. En attendant, voici quelques retours de stagiaires sur des formations similaires du centre.
MA
Manuel A.
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Avis · Chargé D'accueil Et De Gestion Administrative
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Abdenour N.
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