Retro Certification
PACK METIER
Mécanicien De Maintenance Auto - Spécialité Vehicules Vintages
Pack Métier Titre Professionnel

Mécanicien De Maintenance Auto,
spécialité Vehicules Vintages

Cette formation appartient au parcours Restauration de Véhicules Vintages Devenez le Dominic Toretto des véhicules : moteur, trains roulants, électricité, transmission, carburation ou encore diagnostic, n’auront plus aucun secret pour vous. Alliez méthode, rigueur et organisation pour conseiller et satisfaire vos clients.

RNCP 38101 · Mis à jour le 24/08/2026

Mécanicien De Maintenance Auto - Spécialité Vehicules Vintages
Durée
102 jours
714 h · en centre
Format
Présentiel
Dates de rentrées fixes
Effectif
10 max
Suivi individuel garanti
Certification
Titre Professionnel
Mécanicien de Maintenance Automobile · RNCP 38101
Objectifs

Objectifs de la formation.

  • 01

    Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles

  • 02

    Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité des véhicules automobiles et poser des accessoires connectables.

  • 03

    Remplacer la distribution et la motorisation thermique des véhicules automobiles

Au programme

Contenu de la formation.

01

Assurer les prestations mécaniques de diagnostic, de réparation et de restauration des véhicules thermiques classiques et vintages

  • Entretenir le véhicule classique et vintage après son diagnostic completRNCP38101BC01
  • Réparer les systèmes de transmission d’un véhicule classique et vintageRNCP38101BC02
  • Réparer les systèmes d’alimentation et de suralimentationRNCP38101BC02
  • Réparer les systèmes de lubrification et de refroidissementRNCP38101BC02
  • Réparer les systèmes de liaison au solRNCP38101BC02
  • Intervenir sur le réglage des éléments moteur après diagnosticRNCP38101BC03
02

Intervenir sur les systèmes électriques et électroniques d'un véhicule classique ou vintage

  • Diagnostiquer et réparer le circuit électrique sur un véhicule classique et vintageRNCP38101BC02
  • Diagnostiquer et réparer les systèmes d’allumage : 1er, 2ème et 3ème générationRNCP38101BC02
03

Manager l'organisation et la gestion opérationnelle d'une activité de réparation automobile

  • Conseiller un client dans le cadre d'un projet de restauration automobile
  • Organiser efficacement la gestion des consommables et des pièces détachées
  • Organiser la gestion administratives et financière liées à une réparation automobile
  • Mettre en place des actions en lien avec une démarche QHSE
04

Accompagnement à la certification

  • Utilisation des logiciels de bureautiques
  • Accompagnement au dossier professionnel
  • Découverte d'entreprises
  • Sensibilisation
  • Passage de la certification
Profil des bénéficiaires

Pour qui ?

  • Toute personne souhaitant développer ses compétences et se spécialiser dans la réparation mécanique, avec une appétence pour la restauration des véhicules vintages
  • Accessible aux personnes en situation de handicap

Prérequis

  • Viser un projet professionnel en lien avec la restauration de véhicules vintages
  • Utiliser les outils numériques de type ordinateur, smartphone, tablette...
  • Pratiquer le français écrit/oral en équivalent B1
  • Utiliser des règles de calculs de base nécessaires aux activités d’un garage
  • Avoir validé notre BOOTCAMP
  • ou
  • Etre en capacité de : Caractériser les éléments moteurs et les différentes motorisations ; Caractériser les éléments de carrosseries, leurs matières et propriétés ; Préparer un véhicule pour une mise en peinture (dégraissage, ponçage, apprêt, esthétique) ; Réaliser les activités de service rapide en mécanique (entretien périodique, pneumatiques, freinage, distribution, dig OBD) et carrosserie (démontage, remontage, ajustage, esthétique) sur un VL.
Modalités de certification

Résultats attendus à l'issue de la formation

  • 01

    Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles.

    • Effectuer l'entretien périodique des véhicules automobiles.
    • Remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles.
    • Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
  • 02

    Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité des véhicules automobiles et poser des accessoires connectables.

    • Remplacer et régler les éléments de direction et de liaison au sol des véhicules automobiles.
    • Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés des véhicules automobiles.
    • Remplacer les organes de transmission des véhicules automobiles.
    • Remplacer les éléments de signalisation et de visibilité, poser des accessoires connectables des véhicules automobiles.
  • 03

    Remplacer la distribution et la motorisation thermique des véhicules automobiles.

    • Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
    • Remplacer le moteur thermique et les équipements périphériques des véhicules automobiles.
    • Remplacer la distribution du moteur thermique des véhicules automobiles

Déroulé de l'épreuve

Mise en situation professionnelle

06 h 00 min

La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant :

À partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise :

1h00 un entretien périodique ou pré contrôle technique sur un véhicule automobile. 1h00 un remplacement ou réparation d’un pneumatique et remplacement d’un élément du système de freinage. 0h30 connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. 1h30 un contrôle de la géométrie des trains roulants d’un véhicule, puis remplacement d’un organe de transmission (type soufflet, noix de cardan, ...) et réalisation d’une réparation d’un assemblage endommagé. 1h00 un remplacement de périphérique moteur (type bougie, injecteur, ...) et remplacement d’un composant de la distribution (type courroie, galet, ...) sur un moteur thermique essence ou diesel. 1h00 le remplacement d’un élément du système de signalisation, de visibilité et la pose d'un accessoire, directement connectables.

Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux.

Entretien final

00 h 20 min

Y compris le temps d’échange avec le candidat sur le dossier professionnel.

Durée totale de l'épreuve 06 h 20 min

La formation MÉCANICIEN & MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VÉHICULES VINTAGES permet la passation totale du Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile

Détails sur la certification
Certificateur
MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION - 18/10/2023
Code RNCP
38101
Titre visé
Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile
Validité
5 ans
Enregistré le
18/10/2023
Modalité d'admission
Admission après test
Débouchés & passerelles

Les métiers auxquels vous pourrez prétendre

À l'issue de cette formation, vous pourrez postuler à différents postes et métiers, notamment :

  • Mécanicien réparateur automobile
  • Mécanicien véhicules de collection
  • Restaurateur de véhicules anciens
  • Mécanicien service rapide
  • Technicien de maintenance automobile
  • Opérateur de service rapide
  • Agent de maintenance des véhicules
  • Mécanicien véhicules légers (VL)
  • Mécanicien utilitaires légers (VUL)
  • Mécanicien multimarques
  • Mécanicien mobile (intervention à domicile)
  • Chef d'entreprise

Retrouvez les certifications équivalentes et passerelles (RNCP 38101) sur France Compétences.

Voir les passerelles
Pack Starter

Bien débuter, équipé.

Un kit de démarrage pour vous équiper dès le premier jour.

1 sac de transport
1 tenue d'atelier
1 casque anti-bruit
1 tee-shirt
1 paire de gants
1 paire de lunettes

Sa prise en charge dépend de votre mode de financement : parlons-en pour voir ce qui s'applique à votre situation.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
  • Emargements numériques
  • Question orales ou écrites (QCM)
  • Mises en situation
  • Suivi quotidien des stagiaires et des formateurs
  • Evaluations (en cours de formation, par modules de formation, par formateurs et par stagiaires)
  • Certificat de réalisation de l'action de formation
  • Présentation au Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile (RNCP38101)
Ressources techniques et pédagogiques
  • Salles de formation modulables
  • Garage Lab pour s'entraîner
  • Espaces collaboratifs
  • Documents et supports de formation (physique et sur l'extranet)
  • Tablettes et ordinateurs d'atelier
  • Espace apprenants individuels
  • Projet sur de vrais véhicules clients
Équipe pédagogique
Anaëlle Bibian
Anaëlle Bibian
Coordinatrice pédagogique
Votre contact privilégié tout au long du parcours.

Encadrement · Formateurs spécialisés

Sessions & dates
12 oct. 2026
MÉCANICIEN DE MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VEHICULES VINTAGES - Saison 5
Du 12 octobre 2026 au 29 novembre 2027 ·Saint Medard En Jalles
7 places S'inscrire
11 oct. 2027
MÉCANICIEN DE MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VEHICULES VINTAGES - Saison 6
Du 11 octobre 2027 au 28 novembre 2028 ·Saint Medard En Jalles
10 places S'inscrire
9 oct. 2028
MÉCANICICEN DE MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VEHICULES VINTAGES - Saison 7
Du 09 octobre 2028 au 27 novembre 2029 ·Saint Medard En Jalles
10 places S'inscrire
Accessibilité

Nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap, des aménagements adaptés selon vos besions.

Le financement de votre parcours dépend du projet (CPF, Transition Pro, apprentissage, etc.) et sera étudié avec votre coordinateur.

Qualité et satisfaction

La preuve en chiffres.

  • Les 34 stagiaires ayant participé à cette formation affichent un taux de satisfaction global de 93 %.
  • 88 % des participants ont été présentés à l’examen et 95 % d’entre eux ont décroché leur Titre Professionnel.
  • A l’issue de la formation, 86 % des participants sont en emploi, dont 82 % dans un métier du secteur de l’automobile.
  • 59 % des participants ayant fait le choix de la voix de l’apprentissage ont décroché leur Titre professionnel et 92 % sont en emploi dans les 6 mois suivant la fin de leur contrat d’apprentissage, dont 100 % dans le secteur de l’automobile.
  • 60 % ont fait le choix d’enrichir leur panel de compétences en poursuivant un nouveau parcours de formation.
  • Seulement 6 % des apprentis ont mis fin à leur contrat avant leur terme.
  • Dernière mise à jour des données le : 01.2026), vous retrouverez toutes les données globales sur : inserjeunes.education.gouv.fr/diffusion/accueil
Ils l'ont vécu

Paroles de stagiaires.

ML
Marc L.

Formation qui m'a permis d'obtenir un diplôme et de devenir mécanicien, ce que je voulais faire depuis longtemps. Merci aux formateurs pour leur accompagnement tout au long du parcours, ainsi qu'au staff Retro Certification.

DD
David D.

J'ai été accompagné pendant deux ans par RC pour ma reconversion professionnelle, avec beaucoup d'écoute, de bienveillance et de professionnalisme. Ma coordinatrice pédagogique a toujours été disponible, investie et profondément humaine, et les formateurs patients et appliqués. Aujourd'hui encore, je peux compter sur RC pour m'accompagner dans ma création d'activité, ce qui témoigne de leur véritable engagement envers leurs anciens élèves. Je recommande sans hésiter.

LK
Liam K.

Formation complète, avec des formateurs qui ont toujours réponse à nos questions, diverses et variées. Un bon suivi du staff et la possibilité de s'entraîner sur les sujets où l'on souhaite se perfectionner.

MT
Marion T.

La formation chez RC permet aux apprenants de beaucoup pratiquer : les formateurs sont tous expérimentés et bienveillants, les outils en quantité et de qualité. On a la possibilité de travailler sur des véhicules clients et les contenus sont très variés. Un grand merci au staff.

TH
Thibault H.

L'organisation de la formation est personnalisée pour chacun grâce au fonctionnement par bloc. L'équipe est réactive et à l'écoute, les locaux bien équipés et l'ambiance conviviale. Le contenu technique est complet : on passe en revue tous les systèmes d'un véhicule, en théorie comme en pratique, avec en plus des compétences organisationnelles, la sécurité, une mise à niveau en anglais et la connaissance du secteur. La coordinatrice pédagogique est très impliquée et nous aide à préparer sereinement l'examen.

Questions fréquentes

Vos questions, nos réponses.

Sur quels types de véhicules travaille-t-on pendant la formation ?
Pendant la formation, vous travaillez sur tous les types de véhicules rencontrés dans les ateliers d'aujourd'hui afin de développer une réelle polyvalence : thermique, hybride, de collection, youngtimer, etc. Les mises en situation et les projets que vous menez en formation sont ajustés en fonction de votre ambition et de vos objectifs professionnels.
Y a-t-il des matières générales (mathématiques, français, histoire, etc.) pendant la formation ?
Non, les formations Rétro Certification vous préparent à un métier dans un cadre professionnel et non scolaire. Aucune matière générale n'est au programme. Vous retrouverez uniquement des modules en lien avec votre métier et les bonnes pratiques professionnelles.
Peut-on créer son entreprise avec un Titre Professionnel (TP) en mécanique automobile, comme avec un CAP ?
Oui. Le Titre Professionnel de Mécanicien de Maintenance Automobile, délivré par le ministère chargé de l'Emploi, permet d'exercer le métier et de créer ou reprendre une activité de réparation automobile, au même titre qu'un CAP. Au-delà du diplôme, la réussite d'un projet d'entreprise repose également sur vos compétences techniques et la maîtrise des aspects de gestion et de développement de votre activité, pour lesquels Rétro Certification vous prépare pendant la formation.
Les formateurs en mécanique automobile sont-ils des professeurs ou des professionnels du métier ?
Chez Rétro Certification, les formateurs et les formatrices sont des professionnels, tous experts de leur domaine. Leur expérience leur permet de transmettre des méthodes de travail concrètes, les gestes techniques et les bonnes pratiques du métier. Cette approche favorise un apprentissage au plus près de la réalité du terrain.
Comment trouver une entreprise pour effectuer son apprentissage en mécanique automobile ?
L'équipe Rétro Certification vous accompagne dans votre recherche d'entreprise dès votre admission. Nous vous aidons à préparer votre CV, votre candidature et vos entretiens, tout en mobilisant notre réseau de partenaires. L'objectif est de maximiser vos chances de signer un contrat d'apprentissage dans les meilleures conditions.
Peut-on financer une formation en mécanique automobile avec son CPF ?
Oui, si la formation, comme chez Rétro Certification, est certifiante et éligible au Compte Personnel de Formation (CPF). Selon votre situation, d'autres solutions peuvent également être mobilisées en complément. Notre équipe vous accompagne pour identifier le dispositif le plus adapté à votre projet.
La formation est-elle rémunérée ?
Tout dépend du statut sous lequel vous entrez en formation. En apprentissage, vous bénéficiez d'une rémunération calculée selon votre âge et votre année de contrat. D'autres dispositifs peuvent également prévoir une rémunération ou une indemnisation, notamment pour certains demandeurs d'emploi ou en tant que salarié en reconversion. L'équipe Rétro Certification vous aide à identifier les conditions applicables à votre situation.
Quelles aides existent pour financer une formation ?
Au-delà du financement des coûts pédagogiques de la formation, de nombreuses aides peuvent être mobilisées selon votre profil. Certaines aides complémentaires peuvent également couvrir les frais de transport, d'hébergement ou de restauration. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Quels sont les débouchés après une formation en mécanique automobile ?
Le Titre Professionnel de Mécanicien de Maintenance Automobile permet d'accéder à de nombreux métiers du secteur. Vous pourrez exercer comme mécanicien réparateur automobile, mécanicien véhicules de collection, restaurateur de véhicules anciens ou encore mécanicien mobile (intervention à domicile). Vous pouvez également évoluer vers des spécialisations techniques ou créer votre propre entreprise de réparation automobile.
Pourquoi Retro Certification

Le métier,
pour de vrai.

10 stagiaires maximum, des formateurs qui exercent le métier au quotidien et le transmettent sans détour.
On travaille sur de vrais véhicules clients, avec de vraies contraintes : c'est là que se prennent les bons réflexes et que s'installe le niveau de qualité attendu par le marché.
Le centre met à disposition ses ateliers, ses salles modulables et son Garage Lab pour s'entraîner.
QUALIOPI garantit la qualité de Rétro Certification et de ses formations.

Être rappelé

Laissez vos coordonnées, on vous rappelle très vite !

Vos données ne servent qu'à vous recontacter.

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